چین ٹی 25 پارٹس ٹی 25 ٹریکٹر کلچ ڈسک 25.21.025 اے کا کردار یہ ہے:
ٹی 25 کلچ ڈسک انجن اور گیئر باکس کے درمیان فلائی وہیل شیل میں واقع ہے۔ کلچ اسمبلی کو فلائی وہیل کے پچھلے طیارے پر اسکریو کے ساتھ فکس کیا گیا ہے۔ کلچ کا آؤٹ پٹ شافٹ گیئر باکس کا ان پٹ شافٹ ہے۔ کار ڈرائیونگ کے عمل میں ڈرائیور ضرورت کے مطابق کلچ پیڈل پر قدم رکھ سکتا ہے یا چھوڑ سکتا ہے، تاکہ انجن اور گیئر باکس عارضی طور پر الگ ہو جائیں اور بتدریج مشغول ہو جائیں، تاکہ انجن کو کاٹ دیا جائے یا ٹرانسمیشن ان پٹ پاور میں منتقل کیا جا سکے۔
فعال حصہ اور کلچ کا چلایا ہوا حصہ رابطہ سطح کے درمیان رگڑ کے ذریعے، یا ٹرانسمیشن میڈیم (ہائیڈرولک کپلنگ) کے طور پر مائع کے ساتھ، یا مقناطیسی ٹرانسمیشن (برقی مقناطیسی کلچ) کے ساتھ ٹارک منتقل کرنے کے لئے، تاکہ دونوں کے درمیان عارضی طور پر الگ کیا جا سکے، لیکن آہستہ آہستہ ٹرانسمیشن کے عمل میں بھی مشغول ہو جائیں اور دو حصوں کو ایک دوسرے کو گھمانے کی اجازت دیں۔
اس وقت آٹوموبائل میں موسم بہار کے دباؤ رگڑ کلچ کے ساتھ وسیع پیمانے پر استعمال کیا جاتا ہے (رگڑ کلچ کے طور پر جانا جاتا ہے). انجن سے خارج ہونے والا ٹارک فلائی وہیل اور پریشر ڈسک اور ڈریون ڈسک کے درمیان رابطہ سطح کے درمیان رگڑ کے ذریعے ڈریون ڈسک میں منتقل ہوتا ہے۔ جب ڈرائیور کلچ پیڈل پر قدم رکھتا ہے تو ڈائفرام سپرنگ کا بڑا سرا پریشر پلیٹ کو مشین کے پرزوں کی ٹرانسمیشن کے ذریعے واپس جانے کے لئے چلاتا ہے اور اس وقت ڈرائیوکیا ہوا حصہ فعال حصے سے الگ ہو جاتا ہے۔
کلچ مندرجہ ذیل بنیادی ضروریات کو پورا کرے گا:
(1) اس بات کو یقینی بنانے کے لئے کہ انجن کے ذریعہ زیادہ سے زیادہ ٹارک منتقل ہو، اور ایک مخصوص ٹرانسمیشن ٹارک فورس ہو۔
(2) علیحدگی، مکمل علیحدگی، نرم جوڑ کر سکتے ہیں، اور ایک اچھی گرمی ختم کرنے کی صلاحیت ہے.
(3) چلائے گئے حصے کی جڑیت زیادہ سے زیادہ چھوٹی ہونی چاہئے۔ اس طرح ٹرانسمیشن ان پٹ شافٹ ڈس انگیشنگ کلچ شفٹ کے دوران مربوط ہوتی ہے
رفتار کا ایک حصہ تبدیل کرنا آسان ہے، اس طرح گیئرز کے درمیان اثر کو کم کرتا ہے۔
(4) یہ گردش سمت میں اثر کو کم کرنے اور سمت میں ارتعاش کو کم کرنے کی صلاحیت ہے، اور شور چھوٹا ہے۔
(5) پریشر پلیٹ کا دباؤ اور رگڑ پلیٹ کا رگڑ کوایفیشینٹ چھوٹا ہوتا ہے اور کام مستحکم ہوتا ہے۔
(6) لیبر بچت آپریشن، آسان دیکھ بھال.
1. کار شروع کرنے کے لئے سازگار
کار شروع کرنے سے پہلے ساکن ہے، کیونکہ انجن اور گیئر باکس سخت کنکشن ہیں، ایک بار گیئر، کار اچانک بجلی سے اچانک آگے جڑ جائے گی، نہ صرف پرزوں کو نقصان پہنچادے گی، بلکہ ڈرائیونگ فورس بھی کار کے آگے سے پیدا ہونے والی بہت بڑی انرشی فورس پر قابو پانے کے لئے کافی نہیں ہے، تاکہ انجن کی رفتار تیزی سے کم ہو اور رک جائے۔
اگر آپ کلچ کا استعمال انجن اور ٹرانسمیشن شروع کرتے وقت عارضی طور پر کریں گے، اور کلچ جوائنٹ بتدریج، ایکٹو پارٹ اور مظہر کے ڈریون حصے کے درمیان کلچ رگڑ کے نتیجے میں موجود ہے، تو کلچ ٹارک سے بتدریج صفر اضافہ کر سکتا ہے، اور کار ڈرائیور کو بتدریج بڑھایا جاتا ہے، تاکہ موٹر آسانی سے شروع ہو جائے۔
2. آسان کار شفٹ
کار چلانے کے عمل میں، یہ اکثر ڈرائیونگ ماحول کی مختلف ضروریات کے مطابق ڈھلنے کے لئے گیئر تبدیل کرنے میں شامل ہوتا ہے، اور گیئر تبدیل کرتے وقت، کلچ استعمال کیا جائے گا۔ انجن اور گیئر باکس کا کلچ عارضی طور پر علیحدگی ہو سکتا ہے، عارضی علیحدگی کے بعد کلچ انجن اور گیئر باکس شفٹ کا استعمال، لوڈنگ کے لئے اصل گیئر میشنگ جوڑا، ملاپ کی سطح کے درمیان دباؤ کو اتارنا بہت کم ہو جاتا ہے، اور علیحدہ کرنا آسان ہے، اگر کلچ نہیں ہے، تو دباؤ بہت بڑا ہے اور دانتوں کی سطحوں کے درمیان الگ ہونا مشکل ہے، اور آسان حاصل حصے آسانی سے.
3۔ ٹرانسمیشن سسٹم کا دباؤ بہت بڑا اور نقصان سے بچنا
کار ایمرجنسی بریکنگ، پہیے نے اچانک تیزی سے رفتار کم کر دی، اور گردش کی انرشی کی وجہ سے انجن سے منسلک ٹرانسمیشن سسٹم، اب بھی اصل رفتار کو برقرار رکھتا ہے، جو ٹرانسمیشن سسٹم میں انجن ٹارک لمحے سے کہیں زیادہ پیدا کرتا ہے، تاکہ ٹرانسمیشن سسٹم کے حصوں کو نقصان پہنچانا آسان ہو۔
4. ٹارشنل وائبریشن کے اثر کو کم کریں
آٹوموبائل انجن آؤٹ پٹ ٹارک اکثر ہموار نہیں ہوتا، انجن اسٹروک چلا رہا ہے، انجن خود روٹیشن سسٹم کی انرشی کے ٹورشنل وائبریشن کو کم کر سکتا ہے باقی اب بھی بعد کے گیئر باکس، ٹرانسمیشن شافٹ کے لئے نقصان دہ ہے، اور کلچ میں ڈمپنگ سپرنگ، انجن کے ذریعہ لائے گئے تورشیائی ارتعاش کے اثرات کو نمایاں طور پر کم کر سکتا ہے، تبدیلی گیئر کی زندگی میں توسیع.
ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: ٹی 25 ٹریکٹر پارٹس کلچ ڈسک 25.21.025اے، چین، سپلائرز، مینوفیکچررز، فیکٹری، قیمت
