آٹوموبائل کلچ ڈسک ہماری کمپنی کی اہم مصنوعات ہے ، اور اس کا استعمال کارکنوں کا پسندیدہ بن گیا ہے۔ کیا آپ جانتے ہیں کہ اس کا ڈھانچہ کیسا لگتا ہے؟ یہ کیسے کام کرتا ہے؟ آپ کو ان کے بارے میں کیا سمجھ ہے؟ جاننے کے لیے جلدی سے ہماری پیروی کریں۔
کلچ پیڈل آخر تک اداس رہا ہے ، لیکن گیئرز کو منتقل کرنا مشکل ہے ، اور ٹرانسمیشن گیئر جھڑپیں۔ اگر یہ بہت موٹا ہے تو ، کلچ کور اور فلائی وہیل کے درمیان ایک گسکیٹ شامل کیا جا سکتا ہے۔ ہائیڈرولک طور پر چلنے والے چنگلوں کے لیے ، مذکورہ معائنوں کے علاوہ ، آپ کو یہ بھی چیک کرنا چاہیے کہ بریک سیال کی کمی ہے یا نہیں ، پائپ لائن لیک ہو رہی ہے ، اور ہائیڈرولک سسٹم میں ہوا کو ختم کرتی ہے۔ چیک کریں کہ آیا کلچ پیڈل کا فری اسٹروک بہت بڑا ہے اور اسے ایڈجسٹ کریں۔ چیک کریں کہ کیا علیحدگی لیور کی اونچائی ایک جیسی ہے اور کیا یہ بہت کم ہے۔ کار کے نیچے ریلیز کانٹا ٹوگل کریں ، ریلیز کے اگلے سرے کو ریلیز لیور کی اندرونی سرے کی سطح پر ہلکے سے دبائیں اور چیک کرنے کے لیے کلچ کو ایک چکر لگائیں۔ اگر ریلیز لیور کا اندرونی اختتام ایک ہی وقت میں ریلیز بیئرنگ کے ساتھ رابطہ میں نہیں رہ سکتا ، تو یہ ریلیز لیور کی اونچائی کی نشاندہی کرتا ہے۔ متضاد ، ایڈجسٹ کیا جانا چاہئے۔ نئی ریوٹڈ رگڑ پلیٹوں کے چنگل کے لیے ، چیک کریں کہ آیا چلنے والی ڈسک اور رگڑ پلیٹیں بہت موٹی ہیں۔ اگر علیحدگی لیور کی اونچائی ایک جیسی ہے ، لیکن علیحدگی ابھی تک مکمل نہیں ہوئی ہے تو ، لیور کی اونچائی چیک کریں۔ علیحدگی لیور کو اسی اونچائی پر ایڈجسٹ کریں۔ اگر انہیں مکمل طور پر الگ کیا جا سکتا ہے تو اس کا مطلب ہے کہ اصل ایڈجسٹمنٹ نامناسب ہے یا ضرورت سے زیادہ پہنی گئی ہے۔ ریلیز لیور کو ایڈجسٹ کرنے کے بعد ، کلچ پیڈل کے فری اسٹروک کو دوبارہ ایڈجسٹ کرنا ضروری ہے۔ اگر مذکورہ ایڈجسٹمنٹ نارمل ہونے کے بعد بھی علیحدگی مکمل نہیں ہوئی ہے تو ، کلچ کو ہٹا دیں اور چیک کریں کہ آیا ڈرائیو الٹ ہے ، چاہے محوری سمت میں حرکت کرنا مشکل ہے ، چاہے مین ڈرائیو ڈسک خراب ہو ، چاہے علیحدگی لیور سکرو ڈھیلا ہے ، اور تیرتا ہوا پن گر جاتا ہے یا نہیں۔
